Triger kayışı koparsa ne olur?
Dağıtım zinciri, aracın en önemli parçalarından biridir, çünkü motorun düzgün çalışması ve aracın hareket edebilmesi için motorun diğer parçalarının hareketini senkronize etmekten sorumludur. Peki triger kayışı koparsa ne olur? Daha sonra, anahtarları size veriyoruz, böylece kırılmaya neden olabilecek sebeplerin neler olduğunu, nasıl önleyebileceğinizi ve hepsinden önemlisi dağıtım kayışının kırılması durumunda ne yapılacağını bilmeniz durumunda Herhangi bir aracın en pahalı onarımı. Not alın!
Triger kayışı nedir
Triger kayışı koparsa ne olacağını görmeden önce, bu temel mekanik parçanın ne olduğunu ve ne yaptığını bilmek önemlidir.
Herhangi bir motorun temel bir parçasıdır . Etkisi yüksektir, çünkü eğer başarısız olursa, ona bağlı olan tüm diğer unsurları etkileyebilir. Kayış, motorun dağıtım alanında bulunur, dolayısıyla tam adıdır. Başlıca işlevi, valflerin, pistonların ve motorun su pompasının hareketinin senkronize edilmesini sağlamaktır. Bu sayede motorlar veya itici güçlerin düzgün çalışabilmesi ve böylece araçların da çalışabilmesi için parçalar arasında gerekli uyum sağlanmıştır .
Triger kayışı koparsa ne olur?
Aşınma, bakım eksikliği veya mekanik bir problem, diğer nedenlerin yanı sıra, araç çalışırken bile dağıtım zincirinin aniden kırılmasına neden olabilir.
Kayışın beklenmedik bir şekilde kesildiği veya kesildiği durumlarda , motor senkronizasyonunu kaybeder . Yani, pistonlar tekrar tekrar vanalara vurur ve bu da tamamen bükülmelerine veya kırılmalarına neden olabilir. Ayrıca, sürekli etkilerinden dolayı pistonlar da ciddi şekilde hasar görebilir.
Triger kayışının kırılması, birçok motorun erken ölümünün başlangıcı olabilir. Bu nedenle, büyük bir felaketten kaçınmak için arabayı daima iyi durumda tutmak, periyodik kontroller yapmak ve zamanlama kayışında anormal semptomlar olup olmadığını tespit etmek çok önemlidir.
Triger kayışı neden kırılır?
Triger kayışının kırılmasının farklı kökenleri olabilir:
- Kayışın aşınması : Bir aracın tüm elemanları gibi, kullanım ve zamanın geçişi zamanlama kayışını takabilir. Bu nedenle, periyodik incelemeler yapmak ve aracınızın kopmadan önce zinciri tahmin etmek ve değiştirmek için yaptığı kilometreye kadar gitmeniz önemlidir. Bir triger kayışının ömrü araca, modele ve üreticiye bağlı olacaktır. Bu parça için belirlenmiş sınırları kontrol edin ve değiştirmeyi bekliyoruz.
- Sürüş ve hız : Sürüş tarzının aracımızın bakımı ve yaşam garantisi ile ilgisi vardır. Bu durumda, şehir içi veya çok yüksek hızlarda sürüş, triger kayışının kırılmasının bir başka nedeni olabilir.
- Kir ve toz : Her zaman kir veya toz bulunan alanlarda sürüş aynı derecede tehlikelidir, çünkü bu parçacıklar motorda birikebilir ve sonunda triger kayışının çalışmasında komplikasyonlara neden olabilir.
Kısacası, dakik bir mekanik problem, kayışın bakımının olmaması veya kullanılmasıyla aşınmanın aniden kırılmasına neden olabilir.
Tavsiye ve önleme - sık sorulan sorular
Triger kayışının takılmasını önlemek için, bu felaketin önlenmesi önemlidir. Bunun için , her üreticinin garanti ve sınırlamalarına dikkat etmek, aracınızı periyodik mekanik kontrollere götürmek ve diğerlerinin yanı sıra sürüşü izlemek için aracınızı sürmek gerekir. Ardından, sorunu önlemenizi sağlayacak en sık sorulan soruları cevaplıyoruz.
Triger kayışı ne zaman değiştirilir
Zaman sınırı veya belirli bir kilometre yoktur. Bir triger kayışının süresi, motorun tipine ve hizmet ettiği aracın özelliklerine bağlıdır . Ancak, genel bir kural olarak, bir kayışın ömrünün 60.000 ila 160.000 km arasında salındığı tahmin edilmektedir, bu nedenle parçanın değişiminin yaklaşık 5 veya 7 yılda bir yapılması gerekir.
Zaman kayışının ne zaman değiştirileceği konusundaki bu makalede daha fazla bilgi bulacaksınız.
Triger kayışı aşınmış olup olmadığını nasıl söylenir
Parçanın aşınmış olup olmadığını ve kırılmaya daha yatkın olup olmadığını bilmenize yardımcı olacak bazı semptomlar veya göstergeler vardır. Bu anlamda, egzoz borusunun aşırı duman atıp söndürmediğine, aracın kilometresinin aşırı olması ve güçlükle başlaması veya aracın sürerken titremesi veya aracın titremesine dikkat etmeniz gerekir. Ayrıca, çatlaklar, lastikte kuruluk, kayışın dişlerinde şekil bozukluğu veya gerginlik varsa, değişikliği önceden yapmak için teknisyene gitmek önemlidir.
Bozuk bir triger kayışını değiştirmek , mekanikteki en pahalı arızalardan biridir . Arabanızın tam viteste durmasını istemiyorsanız veya mola için komplikasyonların eklenmesini istemiyorsanız, aracınızı iyi durumda tutun ve tamircinizle ilgili problemin önüne geçin.
Şimdi triger kayışı koparsa ne olacağını bildiğinize göre, triger kayışı nasıl kırarsa bu makaleyle de ilginizi çekebilir.
