Otomatik bir araba nasıl kullanılır
Otomatik bir araba kullanmak, prensip olarak, manuel bir şanzımanlı arabadan daha basittir. Ancak, kişisel alışkanlık eksikliği ve yaşadığımız alanda bu tür bir sürüş tarzında bir gelenek olmamak, aracın kontrolünü daha karmaşık hale getirecek hatalar yapmamıza neden olabilir. Bu yazıda bu tür bir araba sürerken ortaya çıkabilecek olası sorunları önlemenize yardımcı olmak için , otomatik bir aracı nasıl kullanacağınız konusunda size bir dizi ipucu vereceğiz.
Otomatik arabanızın kullanım kılavuzunu okuyun.
Otomobilinizi nasıl süreceğinize dair ilk önerimiz, üreticilerin bu konuda herhangi bir tavsiyede bulunmasının olağan olduğu için aracınızın kullanım kılavuzunu dikkatlice okumanızdır. Birkaç otomatik şanzımanlı araba türü vardır ve kullanım ömrünü uzatmak için bilmeniz gereken yol tutuşlarıyla ilgili bazı spesifikasyonlarınız olabilir. Ucuz veya pahalı bir otomatik arabanızın olması ya da ikinci el veya yeni bir otomatik arabanın olması farketmez, hepsinin daha iyi performans için nasıl onları sürecekleri ve doğru bir şekilde nasıl bakacakları konusunda endikasyonları vardır.
Otomatik araba nasıl başlatılır
Otomatik bir otomobil başlatmak için, kolun konumu "P" de tutulmalıdır, bazı modeller bu şekilde değilse ateşlemeye bile izin vermez. Şimdi yürüyüşü başlatmak için, frene basın ve "D" üzerine yerleştirin, sonra pedalı yavaşça bırakın. Kısa bir stop yaparken, trafik ışığı gibi, kolun konumunu, basılan frenin yanındaki "D" de tutmak yeterlidir.
Otomatik vites değişimi nasıl kullanılır?
Otomatik bir araba kullanmanın püf noktalarından biri şüphesiz vitesleri ve kolun nasıl çalıştığını bilmek. Bildiğiniz gibi, otomatik arabanızda vites kolu aşağıdaki konumlara sahiptir:
- D (Sürüş): Başlatmak ve dolaşmak için.
- P (Park etme): aracı park ederken.
- R (Geri): geriye doğru hareket eder.
- N (Nötr): ölü merkez.
Ayrıca, "1", "2" ve "3" sayıları ile işaretlenmiş otomatik arabanızı sürmek için kol üzerinde başka seçeneklere sahip olabilirsiniz. Çok yüksek eğimli veya hızlı ivmelenme gibi özel durumlar için düşük vites olarak kullanılmak üzere tasarlanmıştır. D konumundan P konumundan P konumuna, yani normal bir şekilde aracı sürerken aracı durdurmalarına gerek yoktur.
Sol ayağı sabit tut
Bildiğiniz gibi, otomatik arabanızda debriyaj pedalı yok . Araba kullanmaya alışkınsanız, ergonomi açısından sizin için bir sorun olabilir, özellikle de her gün çok fazla zaman harcıyorsanız. Otomatik bir araba kullanmanız için size bu pratik rehberde vermek istediğimiz iyi bir ipucu, başlamadan önce, sol ayağınızı ayak dayanağının üzerine yerleştirerek rahat ve zorlayıcı bir pozisyon almamanızdır. Her zaman kaçının, ayağınızı yukarı kaldırın çünkü kas ağrısına neden olabilirsiniz.
Sadece hızlanma ve fren pedallarına sahip olduğunuzu biliyorsunuz ve bunları aynı anda kullanmanız imkansız olduğundan, her ikisini de kullanmak için doğru ayağı kullanın, böylece sol ayak her zaman rahat kalır .
Otomatik arabanın hızını azaltın
Aracın gücünü kontrol etmek için dişlileri kullanamadığınızda, aracın tek başına sürdüğünü veya otomatik bir araç kullanacağını hissediyor olabilirsiniz. Bunu çözmek için, daha kısa vitesler için aracı otomatik olarak seçmek üzere fren pedalını kullanabileceğinizi bilmelisiniz. Her neyse, otomatik bir şanzımanlı aracın sürüşe adapte olmak için mükemmel bir şekilde hazırlandığının farkında olmalısınız, bu nedenle bu kontrol eksikliği hissini göz ardı etmelisiniz.
Kışın otomatik bir araba nasıl kullanılır
Düşük aderans durumunda, otomatik bir araba kullanmayı bilmek söz konusu olduğunda, aracınızın kış veya benzeri modu olup olmadığını kontrol etmeniz gerekir. Bu seçeneğiniz yoksa, en iyi alternatif düşük hızda sürmek, her zaman trafik düzenlemelerine uymak ve gerektiğinde özel kış lastikleri veya zincirleri kullanmaktır.
