Araç kurulumu nasıl yapılır

Aracınız her iki yılda bir veya 40.000 kilometrede bir kurulum (genellikle "ana servis" olarak adlandırılır) almalıdır, hangisi önce gelirse, bu kurulum sırasında aracınız bir şekilde cihazın dışında kalmasını sağlayacak bazı yeni parçalar alır. bir süre yol. Otomobilin iyi bir başlangıç ​​noktası olması için yapılması gereken budur .

İhtiyacınız olacak:
  • Yakıt filtreleri
  • Araba parçaları
  • Bujiler
  • Araba kılavuzları
  • Yağ filtreleri
  • Phillips tornavida takımı
  • Distribütör kapakları
  • Hava filtreleri
İzlenecek adımlar:

1

Yakıt filtresini değiştirin, yakıt enjeksiyon sisteminiz varsa, enjektörler tıkanmadıkça düzenli temizlik gerekmez.

2

Bujileri değiştirin (platin olmadıkları sürece, bu durumda takip etmek için 40.000 kilometre daha vardır). Aynı zamanda buji tellerini de inceler ve gerektiğinde değiştirir.Yeni bir yüksek kaliteli kablo seti hala değerlidir ve fiyatları bazen distribütör kapağına kalıcı olarak bağlanabilir, bu yüzden değiştirilmeleri gerekir.

3

Otomobiliniz varsa, distribütör kapağını ve rotoru değiştirin (distribütörsüz ateşlemeli bazı yeni modellerde yoktur).

4

Plakaları ve kapasitörleri değiştirin, eğer elektronik tutuşması olmayan çok eski bir arabanız varsa (1978 yaş ve üstü), slotları gerçekten değiştirmek veya altı ayda bir veya altı ayda bir değiştirmek istiyorsanız değişeceksin, ayrıca ateşleme zamanını da kontrol et.

5

Ateşleme zamanlamasını kontrol edin ve gerekirse ayarlayın (elektronik ateşlemeli bir araba için nadir - 1980'den sonra - ve bazı arabalar buna izin vermez).

6

Valfleri gerektiği gibi ayarlayın (aracınızda hidrolik valfler yoksa). Valf contasını, özellikle de motorun üstünde yağ görürseniz değiştirdiğinizden emin olun.

7

Kayışları kontrol edin, aşınmışlarsa değiştirin.

8

Kaputun altındaki sıvıları kontrol edin ve gerekirse değiştirin, son değişiklikten bu yana 3.000 kilometreden fazla bir süre geçmişse yağ filtresini ve yağını değiştirin.

9

Her 15.000 kilometrede bir, büyük servisler arasında değiştirilmesi gereken hava filtresinin yerini alıyor.

10

Düz şanzımanınız varsa, debriyajı ayarlayın (bazı spor otomobillerde artık kendinden ayarlı kavramalar vardır).

11

Pili servis edin, saf su ekleyin (gerekirse), terminalleri ve kablo uçlarını temizleyin.

12

PCV'nin valfini (karterin pozitif fanı) değiştirir, tıkanması durumunda aracın çalışmasını kaba veya durgun yapabilir, ucuz ve değiştirilmesi kolaydır.

ipuçları
  • Bir kurulum tam bir tedavi değildir, ancak düzenli olarak yapıldığında bir dizi pahalı sorunu önleyebilir.