Motosikletin kötü karbürbüsü nasıl düzeltilir?

Motosikletin kötü karbürasyonunu nasıl düzelteceğinizi bilmek, başlama veya hatta durma gibi bazı ana sonuçlardan kurtulmanızı sağlayacaktır. Motosikletin ana bakım görevlerini periyodik olarak yapmak, bu problemin ortaya çıkma ihtimalini azaltmaya yardımcı olacaktır. Her durumda, .com'da motosikletin kötü karbüratörünün nasıl düzeltileceğini açıklıyoruz.

1

Her şeyden önce, motosikletin kötü karbürasyonunun nelerden oluştuğunu açıklayacağız . Karbüratör, görevini en iyi şekilde yerine getirmediğinde, motordaki hava ve yakıt karışımının yeterli olmaması için bu kavramı kastediyoruz. Sonuç olarak, sürüş sırasında motorun hareket etmesi ya da çalışamama gibi arızalar meydana gelebilir.

2

Motosikletin karbüratörünü sabitlemek için yapmamız gereken ilk şey, yerini bulmak. Bunun için aracınızın el kitabına bakın. Genellikle opak ve gümüş alüminyumdur. Bir kere girdikten sonra, yapacağımız ilk şey, bassların karbürasyonudur. Bunu yapmak için, karbüratörün alt kısmında bulunan ve hava girişini düzenleyen vidayı hareket ettirmelisiniz.

3

Zaten karbüratörün üst kısmında, ortalama devirlerin karbürlenmesini sağlayan iğneyi bulacaksınız. Ayrıca, benzin eksikliği , motosikletin kötü yanmasına neden olduğunda, bu bölümde de çalışmalıyız. İğnenin en yükseğe, en altına, normal olarak 5'e sahip birkaç konumu vardır ve bunları ihtiyaçlarınıza göre hareket ettirmelisiniz. Karbüratör karışımına giren yakıt miktarını düzenlemeye izin verir.

4

Sonunda yüksek olanları karbürleyeceğiz. İçinde şamandıra denilen karbüratör tankını açmak zorunda kalacaksınız. İçinde ayrıca, chiclés, içinden benzinin geçtiği bir deliğe sahip bazı vidalar var.

5

Motosikleti sürerken, karışımı kullanacağımız bölgeyi, karbüratörün kendi içinde kullanacağımız bölgeyi düzenlemesini sağlayan unsurların yanı sıra dikkate alınması gerekir. Yani rakım, denize yakınlık, sıcaklık vb. Kriterleri yerine getirmemiz gerekiyor.

6

Buji , motosikletin kötü yanmasına neden olan sorunun ana göstergesidir :

• Açık kahverengi renk: Karışım zayıf, yani yakıtı az.
• Açık kahverengi ve siyah: karışım çok fazla yakıtla zengindir.
• Koyu kahverengi ve siyah renk: Karışım da oldukça fazla yakıt harcar.

7

Gördüğünüz gibi , motosikletin karbürasyonunu sabitleme işlemi basit değildir ve bunu gerçekleştirmek için çok fazla mekanik bilgi gerektirir. Yani ortalama bir kullanıcıysanız, en uygun şey, motosikletinizin kötü yanmasını gidermek için güvenilir bir tamirciye gitmenizdir.