Hangi Euro düzenlemelerinin arabamla karşılaştığını nasıl öğrenirim

Karayolu trafiğinden kaynaklanan kirlilik nedeniyle, etkilerini mümkün olan her yolla gidermek için gittikçe daha fazla girişimde bulunulmaktadır. Bu yollardan biri, yeni üretilmiş araçların, kullanımlarını kullanarak kirliliği azaltmak için gerekli görülen standartlara uymasını sağlamak için yasal düzenlemeler yapmaktır. Bu bağlamda, en azından Avrupa Birliğinde, en önemli düzenleyici çerçevelerden biri, bu bölgede üretilen ve satılan bir araç üreten veya durduran bir araç üreten veya durduran kirlilik türünü düzenleyen Euro düzenlemeleridir. Aslında, her aracı karşılayan düzenlemelerin türüne bağlı olarak, belirli şartlarda, belirli şartlarda ve uymayan başkalarında dolaşabilen arabaları bulabiliriz. Aracımın hangi Euro düzenlemelerine uyduğunu nasıl merak ediyorsanız, okuyunuz ve sorunu çözmenize yardımcı olacağız.

Araçlarda Euro düzenlemeleri nelerdir

Bir motorlu taşıt tarafından üretilen kirliliğe göre özellikleri düzenlemek ve sınıflandırmaktan sorumlu olan Avrupa Birliği normuna Euro normu gibi popüler formlardan gelmektedir.

Bu anlamda, sera gazı ve sera gazı emisyonlarının atmosfere etkisini azaltmak amacıyla yıllar geçtikçe bu düzenlemeler sertleşmekte ve bugün farklı Euro standartlarını bulabiliyoruz. Örneğin, eğer bir treyler aracı mı yoksa sınai araç mı olduğu gibi, aracın özelliklerine bağlı olarak, örneğin benzinli veya mazotla çalışan bir araç olup olmadığına bağlı olarak farklı durumlarda uygulanırlar.

Arabamın karşıladığı Euro düzenlemelerini nasıl öğrenirim

Asıl sorunuza yanıt olarak, aracımın hangi Euro düzenlemelerine uyduğunu nasıl bileceğinizi bilmenizi önerdiğimiz ana form , üretim yılını referans alıyor çünkü Euro standardı her zaman mevcut ve geçmişe dönük olmayan bir karakter ile uygulanıyor. Başka bir deyişle, eski bir Euro standardına sahip bir araç sorunsuz bir şekilde dolaşmaya devam edebilecektir, ancak yeni üretilmiş bir araç her zaman yürürlükteki en güncel Euro düzenlemelerine uymak zorundadır. Bu şekilde, üretim yılına bağlı olarak, bir otomobilin ait olduğu düzenlemeler hakkında bir fikir edinebiliriz.

Bu sayede binek araçlara gelince aşağıdaki tabloyu referans olarak alabiliriz:

  • Euro 1: Temmuz 1992
  • Euro 2: Ocak 1996
  • 3 Euro: Ocak 2000
  • 4 Euro: Ocak 2005
  • Euro 5: Eylül 2009
  • Euro 6: Eylül 2014

Bir düzenlemeyi veya diğerini dikkate alırken göz önünde bulundurmamız gereken en önemli hususlardan biri benzinli ve dizel araçlar arasındaki farktır. Her ne kadar yukarıdaki tabloda görebileceğimiz gibi, düzenlemeler kullandıkları yakıt türünden bağımsız olarak tüm otomobiller için aynı anda uygulanır, ancak biri ile diğeri arasında farklar olduğunu bilmek önemlidir.

Bu şekilde, aynı düzenleme bir otomobilin benzin mi yoksa dizel mi olduğuna bağlı olarak yaydığı gaz miktarı arasında bir ayrım yapar. Örneğin, Eylül 2014’ün Euro 6 standardını referans alırsak, bir dizel aracın yayabileceği karbon monoksit (CO) miktarının sadece araçlarda 0.50 g / km olduğunu göreceğiz. Bu aynı standartta benzin 1, 0 g / km'ye ulaşabilir, yani iki katı.

Kirletici gazların azaltılmasında Avrupa standartları neden önemlidir?

Bu tür bir düzenlemenin , üreticileri çevreye ve insan sağlığına daha saygılı araçlar üretmeye zorladığı dikkate alınmalıdır. Benzinli ve dizel araçlardan kaynaklanan emisyonların kirletilmesi, sera gazı oluşturarak iklim değişikliğini olumsuz yönde etkilememektedir. Fakat aynı zamanda astımdan akciğer veya gırtlak gibi en tehlikeli kanserlerin bir kısmına kadar değişen çok sayıda kronik hastalıkla da ilgilidir. Bu nedenle, araçların düzenlenmesi ve geliştirilmesinin bu tür zararlı ve son derece zararlı gazların emisyonunu azaltma eğiliminde olması önemlidir.

Sera etkisini arttırma konusunda en bilinen gaz karbondioksit (CO2) olmasına rağmen, motorlu taşıtlar basit karbon dioksitten çok daha fazla gaz yayar. Aslında, farklı Euro düzenlemeleri tarafından en zararlı ve düzenlenmiş olanlardan bazıları azot oksitler (NOx) ve karbon monoksittir (CO). Ek olarak, Avrupa standartları ayrıca hidrokarbon gazlarının (HC) emisyonlarını da düzenlemektedir, bu nedenle gördüğünüz gibi bu, bu konuda oldukça eksiksiz ve katı bir düzenlemedir.

Bu çevre sorunu hakkında daha fazla bilgi edinin ve bu konuyla ilgili sağlık kirliliğinin sonuçlarına dair bir yazı okuyun.